Ἡ Ἑλλὰς ὡς προτεκτορᾶτο τῶν Δυτικῶν Μεγάλων Δυνάμεων δὲν δύναται νὰ ἐπεκτείνῃ τὰ χωρικὰ της ὕδατα στὸ Αἰγαῖο στὰ 12 μίλια ὅπως ἐμφαίνεται στὸ παραπάνω σκαρίφημα ποὺ ἐσχεδίασε καὶ ἐδημοσίευσε πρὸ πολλῶν ἐτῶν ὁ Δημήτρης Κιτσίκης γιὰ τὸν ἑλληνοτουρκικὸ ἔλεγχο τοῦ Αἰγαίου ὡς προέκτασι τῶν Στενῶν ἀπὸ τὸν Εὔξεινο Πόντο μέχρι τὴν Κρήτη.
Αὐτὸ τὸ ἐξηγεῖ μὲ τὸ παρακάτω σημείωμά του ποὺ μοῦ ἔστειλε σήμερα ὁ γνωστὸς ὁ παλαίμαχος οἰκονομολόγος δημοσιογράφος Κώστας Κόλμερ.
Ἀντιθέτως τὴν ἐπέκτασι αὐτὴ δύναται νὰ τὴν πραγματοποιήσῃ μία ἑλληνοτουρκικὴ συνομοσπονδία διότι ἤδη ἡ Ἄγκυρα μὲ τὸν Ἔρντογαν ἔχει άναδειχθῆ ἀνεξάρτητη Δύναμις καὶ ἠμπορεῖ αὐτὴ νὰ ἐπιβάλῃ τὰ 12 μίλια μὲ τὴν συμπαράστασι τῆς Ἑλλάδος πρὸς ὄφελος τοῦ ἑλληνοτουρκικοῦ κράτους: L’union fait la force!
Μία τέτοια προέκτασι τῶν Στενῶν στὸ Αἰγαῖο ὑπὸ ἑλληνοτουρκικὸ ἔλεγχο θὰ συνέφερε τὶς ΗΠΑ γιὰ νὰ ἀποτρέψῃ τὴν κάθοδο τῆς Ῥωσσία στὶς θερμὲς θάλασσες τῆς Μεσογείου, ἴσως ὅμως καὶ κατόπιν συνεννοήσεως ΗΠΑ-Ῥωσσίας σὲ συμφωνία τύπου Γιάλτας.
Δημήτρης Κιτσίκης 9 Σεπτεμβρίου 2020
“Τά 6 μίλια τῆς φρονήσεως
“Διάφοροι ἐγχώριοι ἀναλυτὲς ὑποστηρίζουν τὴν ἐπέκταση τῶν χωρικῶν ὑδάτων (Χ.Υ.)τῆς Ἑλλάδος στὰ 12 μίλια καθ’ὅλην τὴν ἀκτογραμμὴ τῆς ἠπειρωτικῆς χώρας καὶ στὰ νησιὰ τοῦ Αἰγαίου πελάγους.
“Ἡ κυβέρνηση τοῦ Κυρ. Μητσοτάκη θὰ ἐπεκτείνει τά Χ.Υ. στὰ 12 μίλια, στὸ Ἰόνιον πέλαγος μέχρις τοῦ ἀκρωτηρίου Ταινάρου , στὴν ἀνατολικὴ Μάνη καὶ ἀργότερα στὸ Λιβυκὸ πέλαγος καὶ στὴν θάλασσα τῆς Λυκίας.
“Ἡ βαθμιαία ἐπέκταση τῶν Χ.Υ. εἶναι πρᾶξις φρονήσεως καὶ δὲν συνεπάγεται τὴν παραγραφὴ τοῦ δικαιώματος. Εἶναι μονομερὲς δικαίωμα τοῦ κράτους σύμφωνα μὲ τὸ διεθνὲς δίκαιο τῆς θαλάσσης ποὺ ἔχουν ἐφαρμόσει 148 παραθαλάσσιες χῶρες , ἡ Τουρκία στὴν Μαύρη θάλασσα καὶ ἡ Κύπρος στὴν ΝΑ Μεσόγειο. –
Γιατί τά 12 μίλια στὸ Αἰγαίον θὰ ἦταν λανθασμένη κίνηση τῆς Ἑλλάδος στὴν παροῦσα φάση τῆς ἀναμετρήσεως μὲ τὴν Τουρκία;
–
Πρῶτον διότι ἔχουσα καὶ ἡ Τουρκία 6 μίλια στὸ Αἰγαῖον αὐτοπεριορίζεται κυριαρχικῶς ἀπὸ τὴν συνθήκη τῆς Λωζάννης καὶ δὲν ἐγείρει μεγαλύτερες ἀξιώσεις. Δὲν θὰ μπορεῖ νὰ κατηγορεῖ τὴν Ἑλλάδα γιὰ «μαξιμαλισμὸ» ὅπως κάνει τώρα στὰ διάφορα διεθνῆ fora.
Δεύτερον καὶ κυριώτερον , ἡ Ἀμερικὴ καὶ ἡ Ρωσσία δὲν ἐπιθυμοῦν ΧΥ 12 μιλίων στὸ Αἰγαῖον διότι θὰ ἀνάγκαζε τοὺς στόλους τους νὰ πλέουν ὑπὸ προϋποθέσεις (πχ. τά ὑποβρύχια νὰ ἀναδύονται ὅταν διέρχονται ἀπὸ τά «στενά» του Αἰγαίου.)
Τρίτον τά 12 μίλια θὰ εἶναι ἀνυπεράσπιστα ἔναντι τῆς παραβιάσεως ἀπὸ ἐνδιαφερόμενες καὶ τρίτες χῶρες, χωρὶς ἡ Ἑλλὰς νὰ μπορεῖ νὰ ἀντιδράσει καὶ νὰ μὴ θεωρηθῆ ὡς «ταραχοποιός».
Τέταρτον ἡ Ἑλλὰς δὲν χρειάζεται τά 12 μίλια γιὰ νὰ προστατεύσει τὸν Αἰγαιακό της χῶρο καὶ τά νησιά. Ἀρκεῖ ἡ ὑφαλοκρηπίδα πέραν τῶν 6 μιλίων ποὺ ἰσχύει μὲ τὸ ἐσωτερικὸ δίκαιο ἀπὸ τὸ 2012. Αὐτὸ ποὺ χρειάζεται εἶναι νὰ ἐκμεταλλευθῆ τὸν ἐνάλιο πλοῦτο τῆς Ἑλληνικῆς ὑφαλοκρηπίδος, ἁλιεία, βυθὸ μέχρις βάθους 200 μέτρων καὶ τὴν «ἔρευνα καὶ διάσωση». Ὅπως ἔκαμε ἀρχὲς Σεπτεμβρίου ἐπαξίως 12 μίλια δυτικῶς τῆς Ρόδου ὅπου το Λιμενικὸ διέσωσε ναυάγιο μὲ λαθρομετανάστες ἐνῷ οἱ Τουρκικὲς ἀκταωροὶ ἔμειναν ἀπραγεῖς.
Πέμπτον ἡ Ἑλλὰς , ὡς τὸ μεγαλύτερο ναυτιλιακὸ ἔθνος παγκοσμίως τάσσεται παγίως ὑπὲρ τοῦ περιορισμοῦ τῶν Χ.Υ. τῶν παρακτίων κρατῶν , γιὰ λόγους «ἐλευθερίας τῶν θαλασσῶν». Θὰ ἦταν ἀντιφατικὸ νὰ ζητεῖ 12 μίλια ὅπου τὴν συμφέρει τοπικῶς.
Ἄλλο εἶναι τὸ ζήτημα πῶς νὰ προστατεύσει ἀκόμη καὶ τά 6 μίλια ἀποτελεσματικῶς καὶ δικαιοπρακτικῶς. Διότι ἐὰν καταλήξουν τελικῶς Ἑλλὰς καὶ Τουρκία νὰ πᾶνε στὸ διεθνές… «τσίρκο» τῆς Χάγης , μὴν ἐκπλαγοῦμε νὰ γίνουν τά χωρικά μας ὕδατα στὰ 3 μίλια καὶ γιὰ τὴν Τουρκία στὰ 12, λόγω «εὐθυδικίας».
«Μὰ ν’ ἀρκεσθῆ, φρονῶ, μὲ τόσα ποὺ ἔχει ὁ… πρωθυπουργὸς/Τά περισσότερα εἰς κινδύνους θὰ τὸν φέρουν» γράφει κι’ ὁ Καβάφης , παρωδούμενος (*).
Κώστας Κόλμερ
(*) ΕΝ ΠΟΡΕΙΑ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΣΙΝΩΠΗΝ ὑπὸ Κ.Π.Καβάφη (1863-1933).
